Schneller internationaler Luft-Spediteur von China nach London Großbritannien

Internationale Luftfracht-flache Services von China London Großbritannien

Produkt-Beschreibung

Das neue normale?

Inlandsluftfrachtpreise fielen nach den April 2020 und Mai 2020-Zunahmen und sanken 2,5 Prozent von Mai bis Juni und 9,9 Prozent von Juni bis Juli. Trotz der Monatsabnahmen fuhren die Effekte der Preisschocks fort zurückzubleiben. Vor April 2020 war der größte 12-monatige Fortschritt eine 21,8-Prozent-Zunahme von Juli 2007 bis Juli 2008. Über - die Jahrzunahmen, die von März 2020 bis März 2021 überstiegen notiert wurden ganz, den 12-monatigen Fortschritt im Juli 2008, einschließlich einen 47,2-Prozent-Aufstieg von Mai 2019 bis Mai 2020, die neue Hochwassermarke. Während Preise erhöht blieben, trug starke Vorfeiertags-Nachfrage nach den Monaten, die in Dezember führen, zu den 1-monatigen Fortschritten im Inlandsluftfracht-Preisindex bei, der 3,0 Prozent im Oktober 2020 und 6,3 Prozent im November 2020 stieg. Die Übereinstimmung mit dem Ende der Saisonnachfrage war der Anfang der Impfverteilung COVID-19 und weiter belastete die verfügbare Luftfrachtkapazität. Inlandsluftfrachtpreise hatten einen 1-monatigen Fortschritt von 6,5 Prozent im Dezember 2020.

Impfverteilung fährt fort, ein Nachfragefaktor zu sein, damit Luftfrachttransporter während 2021 betrachten. Auch alle Nachlassen von Beschränkungen COVID-19 und das Verbessern von Bedingungen für die globale Wirtschaft sind, die Luftfrachtpreise beeinflussen. Obgleich Inlandsluftfracht zwischen Dezember 2020 und März 2021 Preisverfall, bleibt der Preisindex hoch. Bis Passagierflugzeuge international wieder fliegen, ist die gegenwärtige Lage wahrscheinlich, das neue norma zu sein

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